Search

หน้าแรก

VOCs

ข้อมูลสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ (VOCs)

ข้อมูลค่าเฉลี่ย 12 เดือน (moving average) ในพื้นที่ กทม. ระยอง และต่างจังหวัด ได้อัพเดท ถึง พฤษภาคม 2556 ....

การปรับปรุงคุณภาพน้ำมันตามมาตรฐานยูโร 4

กรมควบคุมมลพิษ ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงมาเป็นระยะเพื่อลดปัญหามลพิษทางอากาศที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิง และให้สอดคล้องกับการปรับปรุงมาตรฐานการระบายไอเสียจากรถที่ผลิตขึ้นใหม่ โดยอ้างอิงมาตรฐานของสหภาพยุโรป....

การตรวจวัดมลพิษการจราจรในบริเวณนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

สำนักจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ได้กำหนดแผนการตรวจวัดคุณภาพอากาศในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุดและบริเวณใกล้เคียง โดยเฉพาะบริเวณริมเส้นทางจราจรสายหลักที่คาดว่าจะเป็นบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากการจราจร โดยได้มีการดำเนินการเก็บตัวอย่างอากาศเพื่อนำมาวิเคราะห์หาปริมาณการปนเปื้อนของสาร VOCs....

การเยี่ยมชมคลังน้ำมันเชื้อเพลิง ในจังหวัดสระบุรี

ในวันที่ 4 - 5 มกราคม 2555 เจ้าหน้าที่จากส่วนมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ สำนักจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ได้เข้าเยี่ยมชมคลังน้ำมันในเขตจังหวัดสระบุรี 3 แห่ง เพื่อศึกษาประเมินประสิทธิภาพอุปกรณ์ควบคุมไอระเหยน้ำมันเบนซินจากคลังน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเพื่อลดและขจัดสารอินทรีย์ระเหยในบรรยากาศ...

การประชุมหารือ เรื่อง มาตรการในการควบคุมสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) จากท่าเรือ

ส่วนมลพิษทางอากาศจากอุตสาหกรรม ได้จัดการประชุมหารือ เรื่อง "มาตรการในการควบคุมสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) จากท่าเรือที่มีการรักษา ขนถ่าย และ/หรือขนส่ง สารเบนซีน สาร 1,3-บิวทาไดอีน และสาร 1,2-ไดคลอโรอีเทน ในพื้นที่มาบตาพุดและบริเวณใกล้เคียง จังหวัดระยอง" โดยมีอธิบดีกรมควบคุมมลพิษ เป็นประธานการประชุม...

รายงานค่าเฉลี่ย 1 ปี (Moving Average) ของสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ (VOCs) ในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม IRPC ในปี 2554

ข้อมูลผลการตรวจวัดสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ พื้นที่นิคมอุตสาหกรรม IRPC

สถานการณ์ ณ เดือนธันวาคม 2554

ผลการตรวจวัดปริมาณสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ ในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมIRPC เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมกราคม 2551 โดยมีสถานีจำนวน 2 แห่ง ได้แก่ โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านหนองจอก และวัดปลวกเกตุ ผลการตรวจวัดปริมาณสารอินทรีย์ระเหยง่าย ตั้งแต่เดือนมกราคม 2551 ถึง ธันวาคม 2554 ได้นำมาคำนวณหาค่าค่าเฉลี่ย 12 เดือน (moving average) และเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐาน โดยพบว่าสถานการณ์ ณ เดือนธันวาคม 2554 มีสารอินทรีย์ระเหยง่าย ที่มีค่าความเข้มข้นเกินค่ามาตรฐานเฉลี่ยรายปี ได้แก่ สาร 1,3- Butadiene ตรวจพบเกินมาตรฐานบริเวณวัดปลวกเกตุ และสาร Benzene ตรวจพบเกินมาตรฐานบริเวณวัดปลวกเกตุ เช่นกัน สำหรับสารอินทรีย์ระเหยง่ายที่มีค่าความเข้มข้นไม่เกินค่ามาตรฐานเฉลี่ยรายปีมี 7 สาร ได้แก่ Vinyl Chloride, Dichloromethane, Chloroform, 1,2-Dichloroethane, Trichloroethylene, 1,2-Dichloropropane และ Tetrachloroethylene (ข้อมูลที่ผ่านการตรวจสอบในระดับเบื้องต้น)

รายงานค่าเฉลี่ย 1 ปี (Moving Average) ของสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ (VOCs) ในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ในปี 2554

ข้อมูลผลการตรวจวัดสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ ในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

สถานการณ์ ณ เดือนธันวาคม 2554

ผลการตรวจวัดปริมาณสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศ ในพื้นที่มาบตาพุดเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนกันยายน 2549 โดยมีสถานี จำนวน 7 แห่ง ได้แก่ โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลมาบตาพุด วัดมาบชะลูด โรงเรียนวัดหนองแฟบ สถานีเมืองใหม่มาบตาพุด ชุมชนบ้านพลง ศูนย์บริการสาธารณสุขบ้านตากวน และหมู่บ้านนพเกตุ ผลการตรวจวัดปริมาณสารอินทรีย์ระเหยง่าย ตั้งแต่เดือนกันยายน 2549 ถึง ธันวาคม 2554 ได้นำมาคำนวณหาค่าเฉลี่ย 12 เดือน (moving average) และเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐาน โดยพบว่าสถานการณ์ ณ เดือนธันวาคม 2554 มีสารอินทรีย์ระเหยง่าย ที่มีค่าความเข้มข้นเกินค่ามาตรฐานเฉลี่ยรายปี ได้แก่ สาร 1,3- Butadiene ตรวจพบเกินมาตรฐานบริเวณโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลมาบตาพุด วัดมาบชะลูด สถานีเมืองใหม่มาบตาพุด ชุมชนบ้านพลง และศูนย์บริการสาธารณสุขบ้านตากวน สาร Chloroform ตรวจพบเกินมาตรฐานบริเวณ โรงเรียนวัดหนองแฟบ สาร 1,2Dichloroethane ตรวจพบเกินมาตรฐานบริเวณโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลมาบตาพุด วัดมาบชะลูด สถานีเมืองใหม่มาบตาพุด และชุมชนบ้านพลง และสาร Benzene ตรวจพบเกินมาตรฐาน ทั้ง 7 แห่ง สำหรับสารอินทรีย์ระเหยง่ายที่มีค่าความเข้มข้นไม่เกินค่ามาตรฐานเฉลี่ยรายปีมี 5 สาร ได้แก่ Vinyl Chloride, Dichloromethane, Trichloroethylene, 1,2-Dichloropropane และ Tetrachloroethylene (ข้อมูลที่ผ่านการตรวจสอบในระดับเบื้องต้น)

“มารู้จักกับ 3 เปลี่ยน” เมื่อใช้แก๊สโซฮอล์เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์

หลายคนคงเคยตั้งข้อสงสัยว่าการนำแอลกอฮอล์มาใช้เป็นเชื้อเพลิงทดแทนน้ำมันเบนซินในปัจจุบันจะเกิดอะไรขึ้นกับรถยนของตนเองหรือไม่? รถยนต์ของเราใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ได้หรือเปล่า? มีอะไรที่จะต้องเปลี่ยนแปลงหรือปรับปรุงเกี่ยวกับรถยนต์ของตนเองหรือไม่? ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างไร? บทความนี้อาจช่วยคลี่คลายคำถามในใจของท่านได้....

ค่าสารอินทรีย์ระเหยง่ายจากคลังเชื้อเพลิงจังหวัดระยอง ปี ๒๕๕๔

กรมควบคุมมลพิษ ได้ดำเนินการติดตามตรวจสอบปริมาณสารอินทรีย์ระเหย (Volatile Organic Compounds; VOCs) จากคลังน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการเก็บและจำหน่ายน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ ที่ตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง ในช่วงระหว่างวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2553 ถึงวันที่ 25 มีนาคม 2554 เพื่อติดตามตรวจสอบปริมาณสารอินทรีย์ระเหยที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม...

มาตรฐานยูโร 4

มาตรฐานยูโร 4 คือ คำเรียกชื่อมาตรฐานรถยนต์ที่อ้างอิงมาจากมาตรฐานที่กำหนดขึ้นโดยประเทศในกลุ่มสหภาพยุโรป ส่วนเลข 4 คือ ลำดับของมาตรฐานที่บังคับใช้ ซึ่งจะเรียงลำดับมาตั้งแต่ลำดับที่ 1, 2 และ 3 โดยเมื่อจะเริ่มบังคับใช้มาตรฐานใหม่หรือลำดับที่สูงขึ้นจะต้องประกาศล่วงหน้าเป็นระยะเวลามากกว่า 2 ปี...